Un Frente de Atraque con tres naves que embarcan fruta fresca de exportación en Terminal Pacífico Sur Valparaíso recibió al ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela; acompañado de autoridades gremiales y sindicales de la ciudad puerto, en la semana más activa de la temporada de envíos al exterior de cerezas chilenas. Esta visita tuvo por finalidad conocer el avance de la temporada alta de exportación de cerezas a través de TPS, concesionario del Terminal 1 del Puerto Valparaíso, que es el principal punto de salida de la fruta fresca chilena hacia el Lejano Oriente, América del Norte y Europa, entre otros destinos. La actividad fue encabezada por Cristian Rodríguez, gerente general de TPS, y Javiera Perales, gerenta de Concesiones de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV); y el ministro Valenzuela estuvo acompañado del presidente de Frutas de Chile, Iván Marambio; el presidente de la COTRAPORCHI, Sergio Baeza; el presidente de FOLOVAP y director regional de Aduanas, Braulio Cubillos, la directora regional del SAG, Astrid Tala; y el seremi de Agricultura Sergio Salvador; junto a destacados representantes del sistema portuario de Valparaíso. Para el ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela, puerto Valparaíso cuenta con una coordinación que permite dar una eficiente respuesta al comercio exterior y a la logística interna. “Es una cadena que genera valor en los packing, en el empleo directo y en el empleo indirecto, en la logística, en las navieras y también es parte de la riqueza que tiene Valparaíso. Y este puerto con un nivel de eficacia y eficiencia, y muy buen clima laboral, simplemente notable. Como lo dijo Iván Marambio, el puerto con su crecimiento da certezas para dos décadas, pero cómo está y el nivel de eficiencia tenemos 10 años tranquilos, pero no hay que dormirse en los laureles y, por eso, como sector y como ministerio, estamos apoyando con toda la fuerza la ampliación y el crecimiento del puerto de Valparaíso”. A su vez, Javiera Perales, gerenta de Concesiones de Puerto Valparaíso, sostuvo que “como sistema portuario siempre estamos preparados para la temporada de la fruta, es el momento de mayor exigencia del sistema portuario de Valparaíso y para eso vamos también aprendiendo de lo que han sido las temporadas anteriores”, agregando que “en términos de lo que es la temporada del cherry, que es lo que principalmente atrae la atención este año, los movimientos, ya lo dijo el ministro, son cerca del 50% más de toneladas de cherry que se van a exportar desde los puertos chilenos. En el caso de Valparaíso también considera un aumento, la última temporada tuvimos 213.000 toneladas, las que este año esperamos incluso aumentar a 230.000 toneladas en los terminales de Valparaíso. Así que un gran avance en ese sentido”. En tanto, Cristian Rodríguez, gerente general de TPS, precisó que “los volúmenes que estamos proyectando para esta temporada son extraordinariamente altos en función de las últimas temporadas, y eso obviamente nos lleva a un desafío mayor de lograr que la exportación del cherry se haga en tiempo y forma. Para eso, como Terminal Pacífico Sur Valparaíso hemos tomado una serie de acciones que respondan a las expectativas que todos nuestros clientes tienen del Terminal. Esperamos este año en términos particulares una temporada de cherry bastante más alta que la última, y vemos también con una buena proyección lo que viene para la temporada de fruta, no solamente en los carozos, sino que también de uva que también uno de los principales productos de exportación de Chile”. El ejecutivo destacó el modelo logístico de Valparaíso para cumplir con una exitosa temporada, con una coordinación permanente con los distintos actores de la industria, como Aduana, el Servicio Agrícola y Ganadero, la Empresa Portuaria Valparaíso, los transportistas, los distintos gremios que exportan sus cargas por Valparaíso y los trabajadores de TPS. Asimismo, Iván Marambio, presidente de Frutas de Chile, dijo que “esta es una señal muy positiva de la coordinación que existe entre los principales actores públicos y privados, transportistas y trabajadores portuarios de la cadena logística de la fruta de exportación, y esto justo en el peak de esta temporada 2024-25 de arándanos y cerezas. Existe una coordinación muy fina, la cual, permite manejar de manera simultánea la carga y descarga de más de 7 mil contenedores, correspondientes a 3 naves que llevarán nuestras frutas frescas a Asia, Europa y China. Se trata de un Cherry Express de la naviera Hapag-Lloyd, una nave portacontenedores de Maersk y el buque cámara de Cool Carriers”. “A la fecha, el proceso se está llevando a cabo sin problemas, lo cual, es una muy buena noticia, pensando en los mayores volúmenes de frutas que hemos estimado para esta campaña”, precisó Marambio. Finalmente, el ministro Valenzuela, dijo que “estuvimos observando la confianza y el trabajo mancomunado también con los trabajadores del puerto, lo cual nos da una gran alegría, un buen clima laboral y de trabajo que nos da certeza (…) Estamos alegres porque, además de manera complementaria, tenemos un peak en noviembre, diciembre y enero de cereza, que es fundamental, donde Asia al principal destino del trabajo de logística de las navieras con el sector frutero”.
Un Frente de Atraque con tres naves que embarcan fruta fresca de exportación en Terminal Pacífico Sur Valparaíso recibió al ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela; acompañado de autoridades gremiales y sindicales de la ciudad puerto, en la semana más activa de la temporada de envíos al exterior de cerezas chilenas. Esta visita tuvo por finalidad conocer el avance de la temporada alta de exportación de cerezas a través de TPS, concesionario del Terminal 1 del Puerto Valparaíso, que es el principal punto de salida de la fruta fresca chilena hacia el Lejano Oriente, América del Norte y Europa, entre otros destinos. La actividad fue encabezada por Cristian Rodríguez, gerente general de TPS, y Javiera Perales, gerenta de Concesiones de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV); y el ministro Valenzuela estuvo acompañado del presidente de Frutas de Chile, Iván Marambio; el presidente de la COTRAPORCHI, Sergio Baeza; el presidente de FOLOVAP y director regional de Aduanas, Braulio Cubillos, la directora regional del SAG, Astrid Tala; y el seremi de Agricultura Sergio Salvador; junto a destacados representantes del sistema portuario de Valparaíso. Para el ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela, puerto Valparaíso cuenta con una coordinación que permite dar una eficiente respuesta al comercio exterior y a la logística interna. “Es una cadena que genera valor en los packing, en el empleo directo y en el empleo indirecto, en la logística, en las navieras y también es parte de la riqueza que tiene Valparaíso. Y este puerto con un nivel de eficacia y eficiencia, y muy buen clima laboral, simplemente notable. Como lo dijo Iván Marambio, el puerto con su crecimiento da certezas para dos décadas, pero cómo está y el nivel de eficiencia tenemos 10 años tranquilos, pero no hay que dormirse en los laureles y, por eso, como sector y como ministerio, estamos apoyando con toda la fuerza la ampliación y el crecimiento del puerto de Valparaíso”. A su vez, Javiera Perales, gerenta de Concesiones de Puerto Valparaíso, sostuvo que “como sistema portuario siempre estamos preparados para la temporada de la fruta, es el momento de mayor exigencia del sistema portuario de Valparaíso y para eso vamos también aprendiendo de lo que han sido las temporadas anteriores”, agregando que “en términos de lo que es la temporada del cherry, que es lo que principalmente atrae la atención este año, los movimientos, ya lo dijo el ministro, son cerca del 50% más de toneladas de cherry que se van a exportar desde los puertos chilenos. En el caso de Valparaíso también considera un aumento, la última temporada tuvimos 213.000 toneladas, las que este año esperamos incluso aumentar a 230.000 toneladas en los terminales de Valparaíso. Así que un gran avance en ese sentido”. En tanto, Cristian Rodríguez, gerente general de TPS, precisó que “los volúmenes que estamos proyectando para esta temporada son extraordinariamente altos en función de las últimas temporadas, y eso obviamente nos lleva a un desafío mayor de lograr que la exportación del cherry se haga en tiempo y forma. Para eso, como Terminal Pacífico Sur Valparaíso hemos tomado una serie de acciones que respondan a las expectativas que todos nuestros clientes tienen del Terminal. Esperamos este año en términos particulares una temporada de cherry bastante más alta que la última, y vemos también con una buena proyección lo que viene para la temporada de fruta, no solamente en los carozos, sino que también de uva que también uno de los principales productos de exportación de Chile”. El ejecutivo destacó el modelo logístico de Valparaíso para cumplir con una exitosa temporada, con una coordinación permanente con los distintos actores de la industria, como Aduana, el Servicio Agrícola y Ganadero, la Empresa Portuaria Valparaíso, los transportistas, los distintos gremios que exportan sus cargas por Valparaíso y los trabajadores de TPS. Asimismo, Iván Marambio, presidente de Frutas de Chile, dijo que “esta es una señal muy positiva de la coordinación que existe entre los principales actores públicos y privados, transportistas y trabajadores portuarios de la cadena logística de la fruta de exportación, y esto justo en el peak de esta temporada 2024-25 de arándanos y cerezas. Existe una coordinación muy fina, la cual, permite manejar de manera simultánea la carga y descarga de más de 7 mil contenedores, correspondientes a 3 naves que llevarán nuestras frutas frescas a Asia, Europa y China. Se trata de un Cherry Express de la naviera Hapag-Lloyd, una nave portacontenedores de Maersk y el buque cámara de Cool Carriers”. “A la fecha, el proceso se está llevando a cabo sin problemas, lo cual, es una muy buena noticia, pensando en los mayores volúmenes de frutas que hemos estimado para esta campaña”, precisó Marambio. Finalmente, el ministro Valenzuela, dijo que “estuvimos observando la confianza y el trabajo mancomunado también con los trabajadores del puerto, lo cual nos da una gran alegría, un buen clima laboral y de trabajo que nos da certeza (…) Estamos alegres porque, además de manera complementaria, tenemos un peak en noviembre, diciembre y enero de cereza, que es fundamental, donde Asia al principal destino del trabajo de logística de las navieras con el sector frutero”.
